ニューヨークの橋シリーズ：ベイオンヌ橋（Bayonne Bridge）

 

Bayonne bridge

Design: Steel arch bridge

Longest span: 1675 feet (510.54 m)

open: 1931

ベイオンヌ橋は、キル・ヴァン・カルを渡り、ニューヨーク市のスタテンアイランドとニュージャージー州のベイオンヌを結ぶアーチ橋です。ニューヨーク州道440号線（NY 440）とニュージャージー州道440号線（NJ 440）を通過します。世界で6番目に長い鋼製アーチ橋であり、完成当時は世界で最長の橋でした。この橋は、ニュージャージー州とスタテンアイランドを結ぶ4つの橋のひとつで、他の2つの道路橋はエリザベスのゴーサルズ橋とパースアンボイのアウターブリッジ・クロッシング（同じく440号線を通過）、鉄道専用の橋はアーサーキル・バーチカルリフトブリッジです。これらの橋はすべてアーサーキルを渡っています。

最初の151フィート（46m）の道路は、両方向に2車線と歩道を通行していました。ベイオンヌ橋は、1931年に完成し、今もポートオーソリティ・オブ・ニューヨーク・ニュージャージーが運営しています。この橋は、スイスの名工橋梁建設者オスマー・アマンと建築家キャス・ギルバートが設計しました。

ニューパナマックス船に対応するための高いクリアランスを確保するためのプロジェクトが2013年に開始され、2017年から2019年にかけて2つの段階で完成しました。新しい道路は、それぞれ2車線の単方向の自動車交通と、車椅子用のショルダーを含む歩行者と自転車のための別々の通路を備えています。これらは2019年5月24日に開通しました。望ましい航行用クリアランスは2017年6月8日に達成されました。