Design: Through arch bridge
Longest Span: 978 feet (298 m)
ヘルゲートブリッジは、ニューヨーク市のイーストリバーに架かる、1,017フィート（310メートル）の鋼のアーチ型鉄道橋です。もともとは、ニューヨークとペンシルベニア鉄道（PRR）とニューイングランドとニューヨーク、ニューヘイブン、ハートフォード鉄道（NH）を結ぶために建設されました。現在、橋はアムトラックのノースイースト回廊の2つの線路と1つの貨物線路を運行しており、クイーンズのアストリアとマンハッタンのランドールズ・アンド・ワーズ諸島を結んでいます。
ヘルゲートのアーチは、ヘルゲート鉄道高架橋を形成する3つの橋のうち最も大きなもので、4つの300フィート（91.4メートル）のスパンを持つ反転ボウストリング・トラス橋がLittle Hell Gateを横断しており、350フィート（106.7メートル）の固定トラス橋がブロンクスキルを横断しています。アプローチを含めると、橋は17,000フィート（3.2マイル、5.2キロメートル）以上の長さがあります。英国ニューカッスルのタイン橋と、オーストラリアのニューサウスウェールズ州シドニーのシドニーハーバーブリッジの設計は、ヘルゲートブリッジから派生したものです。
橋は、ニューヨーク市の都市圏で重要な交通回廊であり、世界最長の鋼のアーチ橋でした。橋は、1912年3月1日に建設が開始され、1916年9月30日に完成しました。橋は、1917年3月9日に献堂され、翌日に鉄道の運行が開始されました。第二次世界大戦中、その経済的価値から、ナチスの破壊計画である「オペレーション・パストリウス」の標的になりました。
1990年代に、橋は開通以来初めて塗り直され、深い赤色の「ヘルゲート・レッド」という色に塗られました。しかし、塗料に欠陥があったため、作業が完了する前に赤色が退色し、現在のような
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